電動車充電站發展與趨勢
文 / 資策會產業情報研究所 王麗星 產業分析師
2016 年簽訂的「巴黎協定」於2020 年開始實施，目標設定在發展再生能源、地球暖化控制在攝氏2 度內。此外，於2050 年後，對於化石燃料的使用也列為禁止項目。此協定目標明確並每五年定期檢視成效，藉由談判的方式施壓改善。但一般認為，這項協議本身，雖沒有強制約束力，但歐洲各國環保意識持續高漲的情況下，首當其衝的是汽車製造業。2021 年開始，汽車大廠面臨燃油車二氧化碳排放「每公里95 公克」的嚴苛規定，未達標者則需繳交罰款。燃油車禁售政策也相繼宣布，第一輪先由荷蘭與挪威於2025 年開始實施，丹麥於2030 年跟進。英國、法國、德國、西班牙則將預計於2040 年禁售燃油車。
政府政策的推波助瀾下，反應在電動車的實際銷售數字。純電動車（BEV）與插電式動力混合車（PHEV），截至2018 年累積銷售量為510 萬台，2019 年創下銷售量新高約為.......
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