韓國授權機器人使用人行道　有助物流最後一哩路

近期韓國政府通過「智慧機器人法」（Intelligent Robots Act）與配套措施，將開放有授權的自動機器人行駛在人行道上，讓自動機器人能與行人一起漫遊。

近期韓國政府通過「智慧機器人法」，將開放有授權的自動機器人行駛在人行道上，讓自動機器人能與行人一起漫遊。（圖片翻攝自 UPI）

韓國政府允許自動機器人獨自上路

根據報導，舊的韓國法規規定機器人必須要有人類操作員陪同，才能上路行駛。但新通過的「智慧機器人法」，允許最高1100磅的機器人可以獨自行駛於人行道上，但速度要控制在每小時15公里以下。

機器人也要保險

為了實現自動機器人上路，韓國政府也做出很多配套措施。例如機器人如果闖越馬路或違反交通標誌，政府仍有權對操作員罰款。除此之外，機器人在上路前需要通過韓國政府的安全要求與檢測，並獲得授權。同時也需要投保額外的機器人路平險。

機器人上路有助物流最後一哩路

這項政策將有效推動韓國的自主移動機器人願景。首波受惠的是物流的最後一哩路送貨、食物外送與電子商務等領域。除此之外，韓國警察廳也看準這波趨勢，預計於明年推出巡邏機器人。

韓國成自動機器人友善國

對此，韓國產業通商資源部官員表示，目前應該只有美國和日本允許自動機器人獨自行駛於人行道上，韓國將加入這個領域，成為自動機器人友善國家。不過，該部也強調，希望人們在路上看到這個機器人不要太訝異，也不要故意阻擋機器人的路徑或破壞他們。

與此同時，韓國政府也持續進行手上的機器人試點專案，推動更多的機器人服務與應用。

資料來源：UPI

編譯：曲姵蓉／新聞來源：科技島